Start LOODVRIJ RIJDEN Van lezer Instr.for CJ Chang-Jiang Club Nederland News van CJMotor Ontvangen Mail Beijing June 13 Dit was "Mijn eige CJ" Type Chang-Jiangs links CJ in onderdelen                                                

                                             Van lezer  

    

  

Onder vind je een verslag van mijn contact met                 Leo en Angela Struyk

En wij wachten op nieuw nieuws van Leo en Angela

Angela is herstellende van een 3 maanden durende ziekenhuis opname en wensen haar vanuit Nederland veel beterschap toe. En ook Leo veel sterkte toegewenst.

 

Pieter,
Ik vond je website via een ander website.
Woon al weer 3.5 jaar in Sjanghai en rij hier sinds een jaar een CJ750 ,
want is alles wat je hier zo'n beetje kan rijden.
Ben een enthousiast motorrijder  ( Yamah virago 1100  voor het toeren en
oude Harleys voor de restauratie)

Was in begin wel behelpen met de CJ, vooral de remmen en oververhitting van
carburateurs  en nog veel meer problemen zoals bijladen .
Maar nu na 6500 km begint het ergens op te lijken en veel uitwisseling van
problemen met andere buitenlanders.
Kunnen hier alleen secondaire wegen rijden , dus moeizaam , vooral met niet
veel weg bewijzering , maar wel wat gewend na 9 jaar Japan verkend te hebben
met mijn Virago

                      

De remmen heb ik verbeterd door aluminium wielen te monteren.
Dat lost ook het gebroken spaak probleem op in achterwiel .Minder mooi maar ik moet reability hebben.
Vooral met Chinese rijstijl in het verkeer , zijn redelijke remmen een must
 
Deze wielen hebben een brake drum van 38mm in plaats van 25 mm wijd .
Je moet ze iets veranderen maar dan past het.
Ik heb ook de wiel lagers veranderd want was Chinese kwaliteit en gaf veel speling. SKF import lagers gemonteerd
Tevens rem schoen pen en cam veranderd tot 38mm zodat alles beter past.
Achterwiel geeft 1 probleem dat ik band wat moet laten leeglopen om wiel er uit te halen, van wegen bredere rem schoenen, maar dit op gelost met een kleine 12 V compressor aan boord ( kost 12 euro hier)
 
Tevens belangrijk zijn de betere grepen aan stuur en een kabel uit Nederland .  Chinese kabel rekt als elastiek. Heb ik laten maken bij Bekkenkamp ( 0592 398707) in Assen. Kabel zo kort mogelijk houden. Zij moeten  nog mijn tweede tekening hebben( tweede keer  heb ik ze laten inkorten)
 
Ook heb ik een langere rem gaffel gemonteerd  om meer trek kracht te hebben,en een breder rempedaal voor de achter rem gevonden
 
Remmen is nu acceptabel.
 
Remschoen brake materiaal is nog steeds niet goed maar moeilijk om hier te vervangen
 
Bijgaand een lijst van verbeteringen en wat foto's van verschillende ritten. Uilaten komen van London in Eemnes ( 035-5388833) 
Je kan foto's op je website  plaatsen. 
ik zal er nog wel eens wat opsturen. 

 

Regards

Leo en angela Struyk

Best regards.

 


 

U kunt een e-mailbericht met vragen of opmerkingen over deze website verzenden aan info@chang-jiang.nl.
Copyright © 2003-2004 Chang-Jiang Nederland .Eigenaar Pieter de Haan. Niets op deze website mag zonder de toestemming van de webmaster worden gekopieerd. Nothing on this site maybe copied without permision of the webmaster.
Laatst bijgewerkt: 04 juli 2005 18:29:18